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| Développements concurrents / Related Projects : | |
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Alternative : SLR | |
| N'importe quelle solution en transports en commun basée sur les autobus n'est qu'une solution temporaire. Au Québec, on a le savoir-faire pour construire des systèmes légers sur rails de première qualité et l'électricité pour les alimenter. Un SLR c'est la solution durable! | Any public transit solution based on buses is merely a temporary solution. In Québec, we have the expertise to build world-class rail systems and the electricity to power them. The durable solution is light rail! |
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Réponse à / Response to Mme. Hudon | |
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| Lire notre réponse à son allocution / Read our response to her speech Communiqué : Le dernier échec d'Isabelle Hudon | |
Public Consultations Publiques (OCPM) | |
Rapport de l'OCPM Report :
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De nouveau / Recent Developments | |
| 17 11 11 « Montréal Communiqués » Montréal Ville UNESCO de design : 5 ans déjà! Une pléiade d'activités prévues dont la démolition de l'Édifice Rodier dans le Griffintown. | |
| 20 07 11 City's auditor-general promises probe of SHM The city's auditor-general has promised to investigate the Société du Havre de Montréal in the wake of concerns raised by a Gazette report. | |
| 30 11 10 Vente de l'édifice Rodier à la Ville de Montréal pour 1,6M$ L'édifice patrimonial sera amputé pour permettre le passage d'autobus. | |
| 19 05 10 Il n'y aura pas de corridor Dalhousie, promet Bergeron Au conseil municipale du 17-18 mai, en réponse à une question de M. Hakim, Richard Bergeron a clairement énoncé qu'il n'y aura pas de corridor Dalhousie : « C'est une décision qui se prendra à la Ville, pas à la SHM. Il n'y a pas d'inquiétudes à y avoir: il n'y aura pas de corridor bus sur la rue Dalhousie » | |
| 19 04 10 Motion de l'Opposition officielle sur le démantèlement de l'autoroute Bonaventure "Le rapport de l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM) sur le projet de démantèlement de l'autoroute Bonaventure fait état des nombreuses critiques, telles que le risque de dépassement de coûts, les répercussions du corridor d'autobus Dalhousie, l'absence de stratégie d'intégration et de mise en valeur de tout ce secteur, et le risque d'augmentation de la circulation véhiculaire. La Ville de Montréal et la Société du havre de Montréal (SHM) doivent répondre aux attentes des Montréalais et réaliser un projet urbain de qualité et structurant et nous souhaitons que les recommandations du rapport de l'OCPM soit entendues", a affirmé la conseillère de ville de Saint-Henri-Petite-Bourgogne-Pointe-Saint-Charles dans l'arrondissement du Sud-Ouest, Véronique Fournier. | |
| 18 01 10 "Le projet de corridor Dalhousie: 118,7 M$ gaspillés. Une meilleure alternative: la mise en service immédiate d'un train de banlieue entre la Gare centrale et La Prairie." - Louise Harel "Si le projet proposé par la Société du Havre constitue, dans l'ensemble, un bon projet, la Société fait totalement fausse route quant au choix du corridor Dalhousie pour établir des voix réservées exclusives pour autobus" | |
| 12 01 10 Isabelle Hudon fera le point sur le projet de démantèlement de l'autoroute Bonaventure Son importante déclaration surviendra après les deux premières journées d'audition des mémoires organisées par l'Office de consultation publique de Montréal. | |
| 10 12 09 Création du corridor Dalhousie : le RTL soutient qu'il ne règlera rien Le RTL soutient une fois de plus que la Rive-Sud a besoin d'un mode offrant plus de capacité de transport dans l'axe du pont Champlain, axe qui compte pratiquement autant de déplacements par période de pointe que la ligne 4 du métro. Lire l'article au complet... | |
28 11 09 Jeanne Corriveau, Le Devoir : À 1,12 mètre d'une évaluation environnementale Un mètre et douze centimètres. C'est la longueur qui manque au projet de réaménagement de l'autoroute Bonaventure pour être assujetti au Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE). Tout en niant avoir manoeuvré pour éviter un passage au BAPE, la Société du Havre de Montréal, maître d'oeuvre du projet, avoue qu'elle redoutait les retards qu'auraient entraînés des consultations menées par cet organisme. Lire l'article au complet... Déplacement de la limite des travaux après l'audit de sécurité Shift of the work limit after the security audit | |
| 24 11 09 Les consultations publiques commencent ce soir / Public consultations begin tonight - 19h, Cathédrale Marie-Reine-du-Monde, 1110 rue Mansfield Reportages : - Montreal Headlines Examiner - The Gazette | |
| 12 11 09 AMT announces its proposal for a new transportation hub: Windsor Station Image source: The Gazette L'AMT propose une gare intermodale qui accueillera trois lignes de trains de banlieue, les autobus de la STM et de la Rive-Sud, et le futur tramway qui passera sur Peel. La gare sera liée aux stations de Métro Lucien l'Allier et Bonaventure. - Article in The Gazette - Article dans La Presse |  |
| 09 11 09 Consultation publique - Quartier Bonaventure - November 24 novembre, 2009 - Office de la consultation publique de Montréal | |
| 29 10 09 Café et causeries Dalhousie Coffee Talk | |
| 16 10 09 The Globe and Mail: Montreal Mafia controls 80 per cent of road contracts, whistleblower says | |
| 08 10 09 Ajouté : Positions politiques et Montage interactive des intersections et Alternatives Additions: Party positions and Interactive compilation of corridor intersections and Alternatives | |
| 30 09 09 Le corridor fait le sujet de plusieurs articles. Des ajouts dans plusieurs sections. / The corridor is abuzz in the news. Additions to many sections. | |
| 17 09 09 La ville de Montréal donne le feu vert au SHM pour le Corridor Dalhousie. Il est encore plus important que vous envoyez vos lettres et opinions aux responsables. The city of Montreal has given the green light to the SHM for the Dalhousie Corridor. It is more important than ever to send your letters and opinions to those responsible | |
| 17 09 09 Résumé, Inquiétudes et + sont disponibles / Summary, Concerns and more are up | |
| 15 09 09 Lancement de la page / Website inauguration | |